* Wear bright or reflective clothing. Wear a helmet, even if it's not required by law. Be sure the helmet is DOT approved. (Scooter Helmets)
* Don't ride in another motorist's "blind spot."
* Excessive speed is a factor in many accidents. Obey the speed limits and never travel faster than your skill level or than the conditions allow.
* Signal well before you make a turn or lane change. Your size and maneuverability can surprise other motorists. Consider using hand signals in addition to your electric turn signals.
* Don't let other motorists surprise you. Use extra caution at intersections, parking lot entrances and exits, and driveways.
* Keep both hands on the handlebars and both feet on the floorboards while riding.
* Never leave your moped unattended with the engine running.
* Reduce your speed when riding over bumpy roads. Avoid hitting road hazards, such as sharp bumps and holes in the road surface. These hazards can cause loss of control or damage to your moped.
* Be especially conscious of traffic from behind. Because of the likely speed difference between other traffic and your moped, use caution and check your mirrors frequently every 5-7 seconds.
* Remember, mirrors allow only a partial view to your rear. There are blind spots. Be aware of where they are, and check them frequently.
* Check to see if your local governing agency has additional tips or guidelines for you.
* Use these scooter riding safety tips every time you ride your moped, not just on occasion.

Source: National Highway Traffic Safety Association, Minnesota Motorcycle Safety Center.

TRANSLATE SEADANYA :
*Gunakan pakaian yang berwarna cerah atau bahan yang dapat memantulkan cahaya, gunakan helm sesuai dengan standar keselamatan ( terutama saat touring bro' )
*Jangan berkendara di jalur luar pandang pengendara lain.
*Melebihi batas kecepatan adalah faktor utama penyebab kecelakaan, patuhi batas kecepatan berkendara. jangan berkendara secara ekstreem diluar kemampuan anda, atau pada saat kondisi jalan/cuaca buruk.
*Gunakan lampu sein saat akan berbelok atau akan mendahului, jalur lintas dan manuver kita, bisa berdampak pada pengendara lain. sertakan lambaian tangan disamping [enggunaan lampu sein bila diperlukan
*Konsentrasi dalam berkendara,perhatikan pengendara lain, perhatikan perlintasan atau lingkungan yang kita lewati,berhati-hati saat di area parkir dan jalur perlintasannya.
*Posisikan tangan dan kaki pada sikap berkendara yang baik.
*jangan tingalkan scooter anda pada kondisi mesin hidup.
*Kurangi kecepatan saat melewati speed limiter ( polisi tidur ) Perhatikan kondisi jalan berhati-hati dengan lubang yang bisa membahayakan.
*Ekstra hati-hati dengan lalu lintas dari arah belakang kita karena Perbedaan kecepatan scooter kita dengan kendaraan lain. Perhatikan selalu kaca spion. awasi secara periodik.
*Ingat! Kaca spion hanya alat bantu. Ada ada daerah luar pandang. Perhatikan uga secara periodik daerah yang tak tampak pada kaca spion.
*Perhatikan rambu-rambu lokal disetiap daerah yang kita lalui.
*Semoga tips ini dapat membantu ada berkendara dengan aman.


SELAMAT BESCOOTER!!!!! "piss" V

sangat berguna...good...good..
tapi yang pake inggrisnya...

anda layak jg polisi bro ....














polisi tidur ..... hehehehehhehe
piss ah ...

TRANSLATE SEADANYA :
*Gunakan pakaian yang
berwarna cerah atau bahan yang dapat memantulkan cahaya, gunakan helm
sesuai dengan standar keselamatan ( terutama saat touring bro' )seperti yang saya pake tempo hari ya bro Verpak warna Merah
*Jangan berkendara di jalur luar pandang pengendara lain.dilapangan sepak bola aja aman
*Melebihi
batas kecepatan adalah faktor utama penyebab kecelakaan, patuhi batas
kecepatan berkendara. jangan berkendara secara ekstreem diluar
kemampuan anda, atau pada saat kondisi jalan/cuaca buruk.gimana mo cepat wong remnya bagol
*Gunakan
lampu sein saat akan berbelok atau akan mendahului, jalur lintas dan
manuver kita, bisa berdampak pada pengendara lain. sertakan lambaian
tangan disamping [enggunaan lampu sein bila diperlukan, pake kaki juga bisa kan
*Konsentrasi
dalam berkendara,perhatikan pengendara lain, perhatikan perlintasan
atau lingkungan yang kita lewati,berhati-hati saat di area parkir dan
jalur perlintasannya.kalau tidur tu namanya ngantuk
*Posisikan tangan dan kaki pada sikap berkendara yang baik.kalau orang punya cacat badan gimana
*jangan tingalkan scooter anda pada kondisi mesin hidup.soalnya ga ada yg matiin nanti
*Kurangi
kecepatan saat melewati speed limiter ( polisi tidur ) Perhatikan
kondisi jalan berhati-hati dengan lubang yang bisa membahayakan.sapa juga yg mau patah konde mesin
*Ekstra
hati-hati dengan lalu lintas dari arah belakang kita karena Perbedaan
kecepatan scooter kita dengan kendaraan lain. Perhatikan selalu kaca
spion. awasi secara periodik. ente dijalan ngebut aja bro jalannya
*Ingat! Kaca spion hanya alat bantu.
Ada ada daerah luar pandang. Perhatikan uga secara periodik daerah yang
tak tampak pada kaca spion.kalau ga ada bawa aja kaca rias dirumah
*Perhatikan rambu-rambu lokal disetiap daerah yang kita lalui. sip top markotop
*Semoga tips ini dapat membantu ada berkendara dengan aman.
Amien....
siateng bawah kayu....tangkyu....!!!

wah judulnya jadi nginengiten ogut sama seminar yg buat besok di kampus niy tapi lupa euy nyimpen undangannya dimn yak


pokoke safety reading penting lah..... biar sebutut (ups,, sory) motornya yg penting jaga keselamatan diri wajib,, kudu

bikin kolom baru aja, tentang safety riding....sampe sekarang lom ada

[b]BOLEH NAMBAH SATU BRO......
BAWA DUIT YANG CUKUP........