ada yang tau biken vespa jadi 4 tak. saya bingung untuk masang gir di kruk as
mohon bantuannya....

halo Bro...kalo kagak salah sih di purwokerto kan ada spesialisnya bkin vespa 2 tak jadi 4 tak..ane pernah telpon,budgetnya kurang lebih 3.5jeti lah...cm ane pengen tau yg di JKT,biar dkt gtu..ada bro yg tau gak..thanks

Perubahan abis2an...........
Bloknya dirubah pakai blok motor apa?

sekedar info mengenai rubah mesin vespa jadi 4 tak......
pertama, kita harus merubah blok mesin vespa semuanya, biasanya yang cocok adalah milik Supra X, terus di crack as diberi gir buat rantai ketengnya..... nach untuk katub buang dan katub masuk pake juga punya supra X, sedangkan untuk rumah crack as juga dirubah, kemudian karburator juga pake punya supra x, yang sulit dalam pengerjaannya adalah setting titik mati atas dan titik mati bawah... (mengenai hal ini bisa di cari mengenai referensi cara kerja mesin 4 tak).... nah untuk pengapiannya juga harus disesuaikan...
ini aja semoga bisa membantu.... oh yach.. untuk pengerjaan semua nya dilakukan di bengkel bubut....

aku jg pernah baca vespa jd 4 tak ad di tabloid motorplus disitu lengkap ad gambarnya dan cara membuatnya...........................kalo ngga salah th 2006. coba aj ane tanya ke redaksi nya.

kalo biaya 3,5 jeti lebih baik beli Vespa lagi kan ada banyak ntar motor vespanya

manthap tuh..klo gak salah ada yg jalan di alun2 kebumen ,2minggu yg lalu..smua terpana ke 1 vespa itu...emang mantep...

kreativ ..expresi vespanya...keluaran piAgio yg baru juga 4 tak..manthap juga kale yak..???

Ikut Nimbrung ah..........
Emang 4tak relatif lebih ramah lingkungan (ga selalu), tapi jati diri motornya pasti ilang. Klo gw sih mending ga dibikin 4tak deh, menurut gw:

1. Blok yg dipake kebanyakan golongan supra/supra x, noken as supra bisa dibilang paling kecil dibanding bebek jepang lainnya. Apa sanggup nahan tenaga vespa yg gede??????

2. Klo emang sanggup, harus diperhitungin umur rante ketengnya, yang pasti masa pakenya ga selama di mesin aslinya

3. 4tak kunci utamanya ada di pengaturan buka-tutup klep ama oli mesin, gonta ganti bensin (termasuk bensin oplosan) pasti bikin seher dan kawan-kawan sekelilingnya cepet rusak. Telat ganti oli hasilnya lebih parah lagi

Cuma Opini jangan diambil hati ya Bro........

terus gan.... ditunggu info tambahannya

kemaren baca detik.com ad skuter baru masuk Indonesia.merkny LML, 4 tak, tapi harganya beuh, 19 jutaan.rada mikir juga.
kira2 ad yg tau bengkel vespa yg bs rubah mesin vespa 2 tak jd 4?